Doñana
WWF en Doñana: cuatro décadas de presencia y lucha por la conservación
El nacimiento de Doñana y su evolución se hallan íntimamente ligados a la historia de esta organización de conservación de la naturaleza. Más de cuatro décadas después de la creación del Parque Nacional la belleza de este maravilloso enclave natural rivaliza con las amenazas que se ciernen sobre él.
INFORME 40 ANIVERSARIO
La actualidad: Un parque nacional sitiado
Aquellos tiempos quedaron afortunadamente atr.as, pero hoy en día tres grandes amenazas cercan a Doñana. Desde el este, el dragado del Guadalquivir, desde el noroeste, la caótica situación de cultivos ilegales de fresa que aíslan el parque nacional y compiten con el humedal por el agua del acuífero. Por el sur, en la costa, la reciente ampliación de la refinería de la Rábida y el posible oleoducto Balboa a Extremadura implican incrementar hasta 200 los barcos petroleros que llegarían anualmente a la costa de Doñana, multiplicando por cuatro el riesgo de un accidente.
- El Dragado del Guadalquivir
A pesar de obtener una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) positiva, las dudas y las lagunas de información científica en el documento llevaron en 2004 a la entonces Ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, a reconocer carencias en el informe y en la Declaración de Impacto Ambiental, y a crear una Comisión Científica que debía valorar de nuevo el proyecto.
El nuevo estudio, realizado por el CSIC en 2010, y parcialmente financiado por la Consejería de Innovación de la Junta de Andalucía, ha sido avalado por expertos de diferentes universidades e instituciones españolas.
Estudio y dictamen apuntan en la misma dirección: la profundización del dragado tendría graves consecuencias sobre el ya maltrecho estuario del Guadalquivir, sobre Doñana y sobre la costa, por lo que en la situación actual no debería realizarse.
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- El grave problema de los cultivos ilegales
La zona noroeste de Doñana ha sufrido desde los años 80 una intensa transformación para el cultivo de la fresa. El resultado, más de 6.000 hectáreas de cultivos bajo plástico instalados sin planificación ni autorización. Un tercio están ubicados en zonas de monte público.
Por otro lado, los cerca de 1.000 pozos ilegales que riegan estos cultivos han llevado a que las marismas de Doñana reciban hoy tan sólo el 20% del agua que de forma natural les llegaba del acuífero.
La fauna amenazada, como el lince ibérico, se encuentra además con un importante efecto barrera causado por la pérdida de bosques, la destrucción y ocupación de arroyos y el asfaltado de infinidad de caminos rurales.
La situación podría mejorar notablemente si se acometiese el prometido ‘Plan de la Fresa’, que debe eliminar cultivos en las zonas más sensibles, fijar una superficie máxima de regadíos en la zona y controlar el uso del agua del acuífero de forma que no se comprometa el futuro de las marismas y arroyos de Doñana.
Más información sobre los cultivos ilegales
- El oleoducto Balboa
El proyecto implica la construcción de un oleoducto hasta el Puerto de Huelva, junto al Parque Nacional de Doñana, al que llegaría el crudo por medio de grandes barcos petroleros – alrededor de 100 al año - que se sumarían a los 100 que actualmente llegan a la Refinería de CEPSA en Huelva. (Ver mapa del oleoducto aquí)
Aparte de los inconvenientes y riesgos de la refinería y el oleoducto en sí, es muy preocupante la llegada de más barcos cargados de petróleo frente a una de las costas mejor conservadas de Europa. El frente marino de Doñana es una de las zonas más productivas en términos de pesca y biodiversidad del Atlántico noroeste, además de uno de los pocos tramos de costa en estado natural que quedan en España. Además, se trata de una de las 6 zonas en España que WWF describió como “alto riesgo de Marea Negra”. Enlace a donde se habla de estas 6 zonas
Actualmente el proyecto está siendo evaluado por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, que ha solicitado información adicional al promotor, por el posible impacto sobre el medio ambiente.
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La importancia de un espacio natural privilegiado
James Leape, Director General de WWF Internacional, señala que “Desde hace años, Doñana es un referente de conservación a escala mundial y un enclave paradigmático en el que WWF pone en práctica sus políticas en gestión de humedales, ríos y acuíferos”.
En la actualidad, Doñana es el humedal más importante de Europa, debido a la riqueza de sus ecosistemas y a la gran biodiversidad que alberga. Cuenta con las últimas áreas costeras sin urbanizar del suroeste de España y valiosos fondos marinos, además de con uno de los pocos sistemas de dunas móviles de
También lucha por conservar las poblaciones de especies únicas, como el lince o el águila imperial. De igual modo, se opone a grandes proyectos de infraestructuras con un alto impacto ambiental, como la ampliación del Puerto de Sevilla y el dragado del Guadalquivir, o el oleoducto de la refinería Balboa. Dicho oleoducto atravesaría la comarca de Doñana y supondría el tránsito de unos 150 petroleros en una de las áreas marinas más interesantes de Europa.


